“тюнинг” tag's highlights of related matches, posts & more...
Легендарный читинг в гонках #automobile
В 70-х NASCAR взвешивала машины только перед стартом. Команда DiGard Racing нашла лазейку: они засыпали свинцовую дробь прямо в раму Chevrolet Monte Carlo, проходили минимальный вес, а во время гонки сбрасывали десятки килограммов через скрытый механизм. Лёгкая машина — быстрее разгон, лучше управление и меньше износ шин. Трюк работал больше года, пока дробь случайно не высыпалась прямо на пит-лейне в прямом эфире. После этого NASCAR навсегда изменила правила.
ВЕЛИЧАЙШИЙ ОБМАН В ФОРМУЛЕ-1 #shorts #f1 #турбо #тюнинг #автотюнинг #v12 #brabham
ВЕЛИЧАЙШИЙ ОБМАН В ФОРМУЛЕ-1 #shorts #f1 #турбо #тюнинг #автотюнинг #v12 #brabham #Brabham BT46B Brabham BT46B - болид для Формулы 1 построенный в 1978 год легендарным конструктором Гордоном Мюррейем. Главная особенность болида заключалась в огромном вентиляторе сзади болида, который создавал при работе огромный "граунд-эффект" (огромную прижимную силу), высасывая весь воздух из под днища. Такое конструкционное решение было обусловлено огромным и к тому же ненадежным оппозитным 12-цилиндровым двигателем от Alfa Romeo под маркировкой 115-12, который из-за своих размеров препятствовал образованию "граунд-эффекта" за счет формы днища. Дебютировал болид на Гран-При Швеции 1978 на автодроме Андерстроп под управлением знаменитого Ники Лауды и его напарника Джона Уотсона. Во время проведения Гран-При команда Brabham всячески пыталась скрыть свое чудо-изобретение, даже накрывая вентилятор крышкой от мусорного бака в боксах! На квалификации пилоты не использовали всю мощность чудо болида, уступив поул-позицию Марио Андретти на Lotus. Но в гонке все стало очевидно, Ники одержал легчайшую победу с отрывом на финише в пол-минуты! Никки Лауда сказал, что это была самая легкая победа за всю его гоночную карьеру. После обвинений от других команд и разбирательств главный аргумент Brabham в установке вентилятора для охлаждения ненадёжного B12 от Alfa Romeo (что действительно в какой то мере было правдой) болид был признан легальным, и новшество с вентилятором было решено запретить начиная со следующего сезона, однако владелец команды Берни Эклстоун решил отказаться от болида чтобы не портить отношения с другими командами, что позволит ему в будущем увеличить свое влияние в Формуле-1, став фактически ее владельцем.
Nissan Stagea - дёшево своими руками
Новый сезон РДС ГП и новый порядок и формат выхода видео на канале. Дрифтфильмы с командой Форвард Авто теперь будут не с каждого этапа, а в целом за весь сезон 2020. Один или два больших выпуска, в зависимости от насыщенности событий в чемпионате. А выпуски #ОДЕРЖИМЫЕ наоборот будут появляться после каждого этапа. К тому же изюминкой выпусков станет новая логика подбора автомобилей. Изначально она звучала как "Давай, вот кому ты Аркадий проиграешь, ту машины и будем тестировать. Ибо как же так вышло, что она смогла обойти 370z?" Но в ответ я получил "Тогда тестировать мы ничего не сможем, ибо я не собираюсь никому проигрывать". В принципе какой ещё я мог получить ответ от дрифтера? Поэтому мы пришли к компромиссу, и будем снимать "необычных и сильных соперников", которые встретятся на пути Цареградцева и его нового Nissan 370z Badass VR-Z Дарксайд FailCrew (я правильно написал?) Ну и про саму зетку конечно не забудем и поведуем о том как машина держится в первом для себя сезоне, и как с ней справляется пилот. Поэтому встречайте, в нашем первом выпуске "Бурятка" Ильи Фёдорова - Nissan Stagea! Благодарим за поддержку https://auto.ru Шины Toyo Tires https://www.youtube.com/channel/UCgYSgwFbyTg9VPYF__tc0mw