“lemans” tag's highlights of related matches, posts & more...
Superieure Max op magisch Zandvoort | SLIPSTREAM
We hebben lang op een Grand Prix in Nederland moeten wachten, maar wat wás het een feest op Zandvoort! Max deed het fantastisch en zette met zijn overwinning een kolossale kers op de taart. Allard Kalff en Kees van de Grint blikken dus met plezier terug op een geweldige Nederlandse Grand Prix. Verder in deze Slipstream: het rommelt bij meerdere teams, en Allard en Kees weten meer over wat er zich achter de schermen afspeelt. Sebastian Vettel moet vrezen voor zijn plek en Alexander Albon maakt kans op een comeback, maar dat gaat niet zonder slag of stoot. Dat, de foto voor Kees en nog veel meer in een nieuwe aflevering van Slipstream. Abonneer je op ons kanaal: http://bit.ly/2nA2U1t Website : http://www.rtlgp.nl Facebook : https://www.facebook.com/rtlgp Twitter : https://twitter.com/rtlgp Instagram: https://www.instagram.com/rtlgp
САМОЕ ОБИДНОЕ ПОРАЖЕНИЕ В ЛЕ-МАНЕ — ПРОКЛЯТЬЕ TOYOTA В МАРАФОНЕ 24 ЧАСА LE MANS 2016
Тойота является одним из самых популярных автопроизводителей в мире, однако такого звания им врятли бы удалось достичь, если они не принимали участие в самых престижных гоночных соревнованиях. Формула 1, WRC, Дакар и множество других громких названий. Но была одна особенная вершина, которую японцы не могли покорить более 30-ти лет. Самый известный марафон в мире – 24-часа Ле-Мана СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: https://www.youtube.com/c/stanizlavsky/join МОЙ ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/stanizlavsky МОЙ TELEGRAM: https://t.me/stanizlavsky МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky Заводская команда Toyotы участвовала в марафоне с 1987 года, но первый реальный шанс на победу представился только в 94-м, когда компания покоряла «Ле-Ман» с частной командой SARD. Эдди Ирвайн, МАуро Мартини и Джефф Кроснофф за рулем Toyota 94CV были близки к тому, чтобы сотворить сенсацию, но за 90 минут до финиша на их машине отказывает коробка передач. Кроснофф, находящийся в тот момент за рулем, довел прототип до боксов где его спешно ремонтируют механики. Севший за руль Ирвайн успевает отыграть 15 секундное отставание от второго экипажа Порше, но дотянуться до первого места, имея отставание в круг, уже было невозможно. Toyota осталась с серебром. В следующем году Toyota выступает в «Ле-Мане» с прототипом GT-One. После схода главных фаворитов в лице Mercedes, лидерство захватывает экипаж японцев под номером 28, но поломка коробки передач лишает их шансов на победу. Освободившееся место занимают их партнеры по команде, которые на заключительных кругах гонки идут с преимуществом в 40 секунд над машинами Порше. Но за полтора часа до финиша поломка коробки передач ставит крест на желанном триумфе. А победа снова достается Порше. В 99-ом Toyota была полна решимости довести начатое до конца. И у них почти получилось. В тот год все ставили на победу японцев, однако сначала свой автомобиль разбивает Мартин Брандл, а затем на машине Тьерри БУтсена не выдерживает шина и он вылетает в Dunlop. Этим пользуются BMW, вырываясь в лидеры, однако утром баланс сил изменился в обратную сторону. Незадолго до завершения гонки Юкио Катаяма стал стремительно сокращать разрыв от лидирующей BMW, уменьшив его с 1 круга до 1 минуты. Но в этот момент на Toyota GT-One взорвалось заднее левое колесо. Катаяма смог удержать автомобиль и довести его до боксов, однако за время ремонта разрыв вновь увеличился и отыграть его стало невозможно. Помочь Toyota после вынужденного пит-стопа могли только проблемы «баварцев», но их не произошло – снова второе место, а свою первую и пока единственную победу одерживают BMW. В 2012-ом машины Тойоты вновь стоят на старте самого известного марафона. На этот раз главными соперниками японцев стали Ауди. Тойоте не только удается навязать им равную борьбу, но даже выйти в лидеры гонки. Но вскоре оба автомобиля японской команды столкиваются с круговыми. Восьмая тойоты сразу после столкновения сходит с дистанции, а экипаж номер семь получает настолько сильные повреждения, что даже после ремонта технические проблемы продолжают преследовать машину. Команда принимает решение сойти с дистанции, таким образом, отдавая весь подиум экипажам Ауди. В 2014 году экипаж Toyotы под номером 7 лидирует с поула до наступления темноты. Но вдруг машина резко теряет мощность и останавливается на трассе. Причиной окажется пожар, вызванный коротким замыканием проводки. А второй экипаж Тойоты выбыл из реальной борьбы ещё в самом начале гонки из-за аварии Николя Лапьера. Машину пришлось чинить целых 9 кругов, и несмотря на то что до финиша им пришлось добраться без приключений, Тойота номер 8 ограничилась лишь третьем местом, а победителями снова стали Ауди. После такого казалось что хуже быть уже не может. Но настаёт 2016-й, который нанесет настолько мощный эмоциональный удар всем любителям автоспорта, что даже самые ярые скептики, поверят в существование проклятья Тойоты. К концу 22-го часа отрыв Toyotы составляет уже 50 секунд. А за два круга до финиша возрастает до 1 минуты 19 секунд. Все идет к тому что проклятье Тойоты наконец должно быть снято. На решающий отрезок команда естественно посадила японца - КадзУки Накаджиму. 6 минут до финиша, ну что же может пойти не так - потеря мощности, преследующий Нил Яни начинает резко сокращать отрыв. 4,5 минуты до конца, запас японцев составляет 38 секунд. Шансы ещё остаются, но едва Накадзима начинает финальный круг – машина окончательно останавливается. Победителем становится Нил Яни на втором Порше. А Накаджима, затем все-таки смог продолжить гонку и финишировать вторым, но прохождение финального круга заняло у него более 11 минут и он не уложился в 6-минутный лимит, поэтому экипаж Toyota № 5 даже не был классифицирован. #леман #toyota #тойота
F1 VLOG 325: Team Roberta Kubicy szybki w Le Mans. RK o fotelu 2022. Co Alpine zmieniła dla Alonso?
Postaw SUBa :) https://bit.ly/CezaryGutowskiSUB Zespół Roberta Kubicy szybki w Le Mans, ale... czy te wyniki są miarodajne? Robert Kubica o decyzjach ws. fotela w 2022 roku. Fernando Alonso rozwija myśl o Maxie: czemu nie-Brytyjczyk ma trudniej? Marcin Budkowski propsuje Alonso i ma poważne powody. Fernando zdradza, co inżynierowie Alpine zmienili dla niego w bolidzie. Dlaczego FIA odrzuciła możliwość apelacji Astona. Mistrz Formuły E w Williamsie? George Russell wciąż podlizuje się Lewisowi Hamiltonowi. Dziwna prośba do Williamsa. Formuła 1 odrabia straty finansowe. Parę zdań o Rajdzie Ypres i anomalii w WRC. Bartosz Zmarzlik na czele Speedway Grand Prix! #F1 #LeMans #Kubica mój Patronite: https://patronite.pl/CezaryGutowski Menu: 00:00 Przywitanie 02:04 Załoga Roberta Kubicy szybka w testach w Le Mans – czy to miarodajne? 13:29 Robert Kubica o decyzjach ws. fotela w 2022 roku 15:44 Alfa Romeo w końcu ma ten symulator? 18:24 Fernando Alonso rozwija myśl o Maxie: czemu nie-Brytyjczyk ma trudniej? 21:12 Marcin Budkowski propsuje Alonso i ma poważne powody 24:09 Alonso tłumaczy, co inżynierowie Alpine zmienili dla niego w bolidzie 29:53 Dlaczego FIA odrzuciła możliwość apelacji Astona 33:37 Mistrz Formuły E w Williamsie? 36:02 George Russell wciąż podlizuje się Lewisowi Hamiltonowi. Dziwna prośba do Williamsa 40:01 Formuła 1 odrabia straty finansowe 40:53 Parę zdań o Rajdzie Ypres i anomalii w WRC 44:00 Bartosz Zmarzlik na czele Speedway Grand Prix! moje media: https://www.facebook.com/cezarygutowskiofficial/ https://twitter.com/CezaryGutowski https://www.instagram.com/cezarygutowski
曾經的山葉金童 Maverick Vinales 2011-2021回顧｜耶S看GP 2.0#20
加入會員按鈕：https://www.youtube.com/channel/UCGJZDkCJDRlu-3COexwvBVA/join IG (mike.smallone) 👉🏼 https://www.instagram.com/mike.smallone/?hl=zh-tw FB (耶S哥哥) 👉🏼 https://www.facebook.com/profile.php?id=100063520218652 合作邀約 👉🏼 code155452@gmail.com 米其林官網 https://www.chunglin.tw/ 官方Line: @chunglinnet #耶S看GP #米其林 #PowerCup2
![INTER-UDINESE 5-1 [91 PUNTI,PALINDROMO DI 19] GOLEADA/FESTA SCUDETTO🏆 HANDANOVIC E LUKAKU COMMOVENTI](/img/aHR0cHM6Ly9pLnl0aW1nLmNvbS92aS9zc0E4czlBbWU3ay9tcWRlZmF1bHQuanBn/)
INTER-UDINESE 5-1 [91 PUNTI,PALINDROMO DI 19] GOLEADA/FESTA SCUDETTO🏆 HANDANOVIC E LUKAKU COMMOVENTI
APRO E CHIUDO PARENTESI. 1000 NELLO STADIO E 4500 FUORI. MI SPIEGATE IL NESSO DOVE STA?😂 ITALIA PAESE DI BALOCCHI ANCORA UNA VOLTA. COMUNQUE, È ORA DI GODERE!!! FORZA INTER⚫🔵 CAMPIONI D'ITALIA🎖🏆1️⃣9️⃣🇮🇹 MONOLOGO DI COLLATERAL BEAUTY - "IL VOSTRO PERCHÉ" (By Emanuele De Robbio): https://www.instagram.com/tv/CLz3XbEo9rs/?igshid=anojdkrewy9l CORRETE A GUARDARE IL MIO MONOLOGO SUL CAFFÈ, DELLA COMMEDIA "QUESTI FANTASMI" DI EDUARDO DE FILIPPO: https://youtu.be/t6xW7GQ_v6I SEGUITEMI SU INSTAGRAM: "emanuele_de_robbio": https://instagram.com/emanuele_de_robbio?igshid=qtcx6dh3jh0s #InterUdinese #LautaroMartinez #Lukaku #Young #Perisic #Pereyra #Conte #Festa #Goleada #Goals #Highlights #Gotti #DilettaLeotta #Pardo #Dazn #Lautaro #Martinez #Lula #lula #lautaromartinez #lukaku #young #perisic #pereyra #conte #Stellini #stellini #Maneskin #maneskin #Eurovision #eurovision #Italy #italy #Sanremo #sanremo #Staff #staff #Bonolis #bonolis #Amadeus #amadeus #SanSiro #MirkoMengozzi #INT #mirkomengozzi #Mengozzi #mengozzi #Hakimi #hakimi #ElToro #eltoro #BigRom #bigrom #Assist #assist #Zenga #zenga #Record #record #Padelli #padelli #TifosiInter #tifosiinter #Meazza #meazza #FestaScudetto #SCUDETTO #IMSCUDETTO #ImScudetto #Scudetto #CampioniDItalia #campioniditalia #Campeones #Padelli #Handanovic #Inter #Udinese #ImInter #iminter #Leclerc #F1 #Sfogo #Godo #SerieA #seriea #interudinese #inter #udinese #DAmbrosio #dambrosio #Ranocchia #ranocchia #Addio #addio #Goleada #goleada #AtalantaJuventus #Kulusevski #Chiesa #Malynovskyi #Pirlo #Gasperini #Annalisa #Nali #InnoDiMameli #TimCup #CoppaItalia #Final #Var #Goals #Highlights #atalantajuventus #kulusevski #chiesa #malynovskyi #FiorentinaNapoli #Miller #MotoGP #LeMans #LeMansGP #Godo #Insigne #Zielinski #autogol #Autogol #Napoli #JuventusInter #Cuadrado #Ronaldo #Penalty #Var #Calvarese #Rigore #Rigori #Sfogo #Chiellini #Autogol #Juventus #Inter #DerbyDItalia #Pirlo #Polemiche #Mkhitaryan #Pedro #Derby #Roma #Lazio #Ladri #Furto #Goal #Goals #interviews #Interview #Interviews #bwin #Bwin #Lotito #lotito #Marotta #marotta #Zhang #zhang #Battle #battle #BattleFor #battlefor #SwipeUp #swipeup #Swipe #swipe #Up #up #Streaming #streaming #Diretta #diretta #DirettaIta #direttaita #Ita #ita #ClickBait #clickbait #Click #click #Bait #bait #LiveStreaming #livestreaming #Stream #stream #Società #società #Channel #channel #Youtube #youtube #Gol #gol #Channels #channels #PostPartita #postpartita #Post #post #Partita #Commento #commento #Analisi #analisi #analisiecommento #juventusinter #FiorentinaNapoli #fiorentinanapoli #var #vergogna #penalty #serieA #Lapadula #lapadula #Sfogo #sfogo #Beffa #beffa #SerieB #serieb #serieB #Bwin #bwin #CittadellaVenezia #cittadellavenezia #Cittadella #Venezia #cittadella #venezia #Playoff #playoff #Playoffs #playoffs #Promozione #promozione #Marotta #marotta #IsNotForEveryOne #isnotforeveryone #GoalDellEx #goaldellex #GolDellEx #goldellex #Ex #ex #Vargogna #vargogna #Benevento #benevento #Udinese #udinese #SampdoriaParma #sampdoriaparma #Quagliarella #quagliarella #Ranieri #ranieri #Zarco #zarco #Bagnaia #bagnaia #Quartararo #quartararo #Ducati #ducati #Yamaha #yamaha #pazzainter #DucatiPramac #Marquez #marquez #Live #live #Diretta #diretta #DirettaIta #direttaita #GrandPrix #grandprix #Race #race #Dazn #dazn #SkySport #skysport #SkySportMotoGP #skysportmotogp #GuidoMeda #guidomeda #Streaming #streaming #LiveStreaming #livestreaming #SassuoloLazio #sassuololazio #SpeziaRoma #speziaroma #Sassuolo #sassuolo #Boga #boga #Locatelli #locatelli #Berardi #berardi #Raspadori #raspadori #MilanCagliari #Milan #milan #laziotorino #LazioTorino #gol #Gol #bigmatch #BigMatch #big #Big #Match #match #big #match #Bomber #bomber #JuveInter #juveinter #Juve #juve #BolognaJuventus #bolognajuventus #BolognaJuve #bolognajuve #AtalantaJuventus #CoppaBonsai #coppabonsai #atalantajuventus #AtalantaJuve #atalantajuve #TimCup #timcup #CoppaItalia #coppaitalia #AtalantaMilan #atalantamilan #NapoliVerona #napoliverona #ChampionsLeague #EuropaLeague #Qualifications #qualifications #Annalisa #annalisa #AnnalisaScarrone #annalisascarrone #InnoDItalia #innoditalia #Inno #inno #Scamacca #scamacca #Padre #padre #Arrestato #arrestato #Arresto #arresto #Trigoria #trigoria #Roma #roma #FrancoBattiato #CiaoFranco #ciaofranco #Battiato #Morte #francobattiato #battiato #morte #Rip #rip #InnoDiMameli #innodimameli #Nali #nali #Finale #finale #champions #Champions #championsleague #Fonseca #fonseca #Mourinho #mourinho #SpecialOne #specialone #TheSpecialOne #thespecialone #Becao #becao #europaleague #AngersLille #Lille #lille #crash #Crash #AtleticoMadrid #atleticomadrid #Liga #liga #Suarez #suarez #Campeones #campeones #Ligue1 #ligue1 #Icardi #icardi #Mbappe #mbappe #Tricolore #tricolore #scudetto #f1 #Verstappen #verstappen #Sainz #sainz #Norris #norris #RedBull #redbull #Ferrari #ferrari #Hamilton #hamilton #Mercedes #mercedes #Win #win #Formula1 #formula1 #DeRobbioSporTube #derobbiosportube
MOTO2 LE MANS || RED BULL KTM AJO KUASAI BALAPAN 🏁 MANDALIKA P5
Podium Moto2 Le Mans: 1. Raul Fernandes (RED BULL KTM AJO) 2. Remy Gardner (RED BULL KTM AJO) 3. Marco Bezzecchi (SKY TEAM VR46) #Moto2 #FrenchGp #bugatticircuit
Fabrizio Giovanardi: La storia di Piedone - Intervista di Davide Cironi (SUBS)
Quando pensiamo alle sportellate di Alfa, BMW e Audi negli anni '90 i colori, gli sponsor, i nomi dei piloti tornano alla memoria in un attimo. Giovanardi, Larini, Tarquini, Naspetti, De Simone, Colciago e tutti gli altri velocissimi contendenti al titolo di Campione, ci hanno divertito ogni domenica con un tipo di competizione oggi più difficile da trovare. In questa intervista Fabrizio Giovanardi ci riporta dietro il suo volante, quello della 155 e 156 D2 prima, quello della 156 Super2000 poi, da un punto di vista che solo lui può conoscere. SHOP: https://www.driveexperience.it/shop/ #FabrizioGiovanardi #TouringCars #AlfaRomeo
"Rozmawiamy otwarcie" - Robert Kubica opowiada o drodze do zwycięstwa w debiucie w ELMS
Zapraszam do SUBowania :) https://bit.ly/CezaryGutowskiSUB "Wyjeżdżamy stąd z najlepszym możliwym wynikiem. To bardzo ważne, ponieważ pokazuje, co dają wspólna praca i otwarte rozmowy. Niektórzy ludzie nie lubią takich, czasami to niełatwe..." Robert Kubica o drodze do zwycięstwa debiutantów w pierwszej rundzie ELMS 2021. Zdradza kulisy działania zespołu ORLEN Team WRT, jak doszło do wyboru składów, o naradach przed wyścigiem... Miłego oglądania :) #LeMans #ELMS #Kubica Menu: 00:00 O powrocie na najwyższy stopień podium... po niemal trzynastu latach. 01:35 Skąd Robert wiedział, że WRT ma szanse na taki debiut. 03:18 „Wielkość nie gwarantuje sukcesu” Mały zespół utarł nosa gigantom? 04:25 Dlaczego wyścig w Austrii wcale nie będzie prosty. 06:07 Robert z najkrótszym stintem - czy czuje niedosyt jazdy? 06:56 Jak budowany skład WRT. Żelazne zasady działania zespołu - szczerość przede wszystkim! 09:23 Kubica Mastermind - Kto stał za zwycięską strategią wyścigu? mój patronite: https://patronite.pl/CezaryGutowski moje media: https://www.facebook.com/cezarygutowskiofficial/ https://twitter.com/CezaryGutowski https://www.instagram.com/cezarygutowski/