STANIZLAVSKY's user profile page. Match highlights, posts and more on site!“” Report User |
Highlights
САМОЕ ОБИДНОЕ ПОРАЖЕНИЕ В ЛЕ-МАНЕ — ПРОКЛЯТЬЕ TOYOTA В МАРАФОНЕ 24 ЧАСА LE MANS 2016
Тойота является одним из самых популярных автопроизводителей в мире, однако такого звания им врятли бы удалось достичь, если они не принимали участие в самых престижных гоночных соревнованиях. Формула 1, WRC, Дакар и множество других громких названий. Но была одна особенная вершина, которую японцы не могли покорить более 30-ти лет. Самый известный марафон в мире – 24-часа Ле-Мана СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: https://www.youtube.com/c/stanizlavsky/join МОЙ ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/stanizlavsky МОЙ TELEGRAM: https://t.me/stanizlavsky МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky Заводская команда Toyotы участвовала в марафоне с 1987 года, но первый реальный шанс на победу представился только в 94-м, когда компания покоряла «Ле-Ман» с частной командой SARD. Эдди Ирвайн, МАуро Мартини и Джефф Кроснофф за рулем Toyota 94CV были близки к тому, чтобы сотворить сенсацию, но за 90 минут до финиша на их машине отказывает коробка передач. Кроснофф, находящийся в тот момент за рулем, довел прототип до боксов где его спешно ремонтируют механики. Севший за руль Ирвайн успевает отыграть 15 секундное отставание от второго экипажа Порше, но дотянуться до первого места, имея отставание в круг, уже было невозможно. Toyota осталась с серебром. В следующем году Toyota выступает в «Ле-Мане» с прототипом GT-One. После схода главных фаворитов в лице Mercedes, лидерство захватывает экипаж японцев под номером 28, но поломка коробки передач лишает их шансов на победу. Освободившееся место занимают их партнеры по команде, которые на заключительных кругах гонки идут с преимуществом в 40 секунд над машинами Порше. Но за полтора часа до финиша поломка коробки передач ставит крест на желанном триумфе. А победа снова достается Порше. В 99-ом Toyota была полна решимости довести начатое до конца. И у них почти получилось. В тот год все ставили на победу японцев, однако сначала свой автомобиль разбивает Мартин Брандл, а затем на машине Тьерри БУтсена не выдерживает шина и он вылетает в Dunlop. Этим пользуются BMW, вырываясь в лидеры, однако утром баланс сил изменился в обратную сторону. Незадолго до завершения гонки Юкио Катаяма стал стремительно сокращать разрыв от лидирующей BMW, уменьшив его с 1 круга до 1 минуты. Но в этот момент на Toyota GT-One взорвалось заднее левое колесо. Катаяма смог удержать автомобиль и довести его до боксов, однако за время ремонта разрыв вновь увеличился и отыграть его стало невозможно. Помочь Toyota после вынужденного пит-стопа могли только проблемы «баварцев», но их не произошло – снова второе место, а свою первую и пока единственную победу одерживают BMW. В 2012-ом машины Тойоты вновь стоят на старте самого известного марафона. На этот раз главными соперниками японцев стали Ауди. Тойоте не только удается навязать им равную борьбу, но даже выйти в лидеры гонки. Но вскоре оба автомобиля японской команды столкиваются с круговыми. Восьмая тойоты сразу после столкновения сходит с дистанции, а экипаж номер семь получает настолько сильные повреждения, что даже после ремонта технические проблемы продолжают преследовать машину. Команда принимает решение сойти с дистанции, таким образом, отдавая весь подиум экипажам Ауди. В 2014 году экипаж Toyotы под номером 7 лидирует с поула до наступления темноты. Но вдруг машина резко теряет мощность и останавливается на трассе. Причиной окажется пожар, вызванный коротким замыканием проводки. А второй экипаж Тойоты выбыл из реальной борьбы ещё в самом начале гонки из-за аварии Николя Лапьера. Машину пришлось чинить целых 9 кругов, и несмотря на то что до финиша им пришлось добраться без приключений, Тойота номер 8 ограничилась лишь третьем местом, а победителями снова стали Ауди. После такого казалось что хуже быть уже не может. Но настаёт 2016-й, который нанесет настолько мощный эмоциональный удар всем любителям автоспорта, что даже самые ярые скептики, поверят в существование проклятья Тойоты. К концу 22-го часа отрыв Toyotы составляет уже 50 секунд. А за два круга до финиша возрастает до 1 минуты 19 секунд. Все идет к тому что проклятье Тойоты наконец должно быть снято. На решающий отрезок команда естественно посадила японца - КадзУки Накаджиму. 6 минут до финиша, ну что же может пойти не так - потеря мощности, преследующий Нил Яни начинает резко сокращать отрыв. 4,5 минуты до конца, запас японцев составляет 38 секунд. Шансы ещё остаются, но едва Накадзима начинает финальный круг – машина окончательно останавливается. Победителем становится Нил Яни на втором Порше. А Накаджима, затем все-таки смог продолжить гонку и финишировать вторым, но прохождение финального круга заняло у него более 11 минут и он не уложился в 6-минутный лимит, поэтому экипаж Toyota № 5 даже не был классифицирован. #леман #toyota #тойота
САМАЯ НЕОБЫЧНАЯ ГОНКА СЕЗОНА — ОБЗОР ГРАН-ПРИ ВЕНГРИИ 2021 – ХУНГАРОРИНГ - ФОРМУЛА 1 2021 FORMULA 1
Обзор 11-го этапа чемпионата мира Формула 1 2021 - Самая необычная гонка сезона - Гран-При Венгрии 2021 на трассе в Хунгароринг от STANIZLAVSKY СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: https://www.youtube.com/c/stanizlavsky/join МОЙ ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/stanizlavsky МОЙ TELEGRAM: https://t.me/stanizlavsky МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky Хунгароринг это достаточно специфичная трасса. Обгонять здесь можно, но только при условии наличия явного преимущество по машине либо резине. А раз так, то значимость удачной квалификации Formula 1 становится намного выше, ведь помимо стартовой позиции в ней определится и на каких шинах пилоты будут начинать заезд, что в последствии отразится на их стратегии в целом. Дак вот с учётом этих фактов, однозначными победителями в субботу стали Мерседес. Однако перед самым стартом на хунгароринге пошёл дождь, который смыл все преимущество немцев. Стартовать всем пришлось на промежуточной, но самое главное, как мы все прекрасно знаем, мокрые условия вносят в заезды кучу ошибок и нестабильности. И демонстрацию этого долго ждать не пришлось. Вальттери Боттас замешкался на старте и пропустил вперёд несколько машин, одной из которых стал Макларен Ландо Норриса. Боттас, потеряв концентрацию из-за маневра Ландо, пропускает точку торможения и влетает прямиком в Макларен, тем самым вызывая цепную реакцию, в результате которой британец таранит болид Ферстаппена, а сам Вальттери цепляет ещё и Переса. В результате всей этой стартовой передряги гонку досрочно закончили сразу 5 пилотов. Ферстаппен потерял чуть ли не половину боковых аэродинамических элементов. Меньшие, но тоже значимые повреждения получил и Риккьярдо, а это означало что практически половина пелетона, причем его сильная часть, выбыла из борьбы за высокие результаты, а учитывая что всем кто стартовал из далека удалось полностью избежать каких-либо контактов, у аутсайдеров f1 появились отличные шансы прыгнуть выше головы. За время красных флагов трасса успела высохнуть, и по пути на стартовую решетку пилоты формула-1 сообщали своим инженерам о том что в принципе можно переходить на слики, однако все ждали решения лидеров. Несмотря на обратную связь от Хэмилтона, команда ни в какую не хотела верить что трасса уже сухая, но как только они увидели что все остальные останавливаются, они поняли что допустили ошибку. Но Льюис не собирался сдаваться, стратеги перевели его на тактику двух питстопов и она себя оправдала. Он отыгрывал одну позицию за другой, но добравшись до 5 места, в дело включился Фернандо Алонсо. Несмотря на более медленную машину, несмотря на огромное преимущество Льюиса по резине, Фернандо лишь на 65-ом круге выпустил британца вперёд, перетормозив в первом повороте. Разъярённый британец тут же ринулся за вторым испанцем, который за время обороны своего старшего товарища успел отъехать уже на несколько секунд, но спустя буквально два круга Льюис уже был впереди. За 3 круга до финиша Хэмилтон отставал от пары Окон/Феттель на 9 секунд, а перед самой чертой он был уже всего в 0,8 сек. от Себа, нужно ли говорить какой колоссальный вклад внёс Алонсо в победу своего напарника и подиум Феттеля, ведь пропусти он Льюиса на 1 или 2 круга раньше и победителем этого Гран-При Formula1 стал бы именно британец. #Ф1 #формула1 #гонки Итоговые результаты Formula 1 Hungarian Grand Prix 2021 получились следующими: 1. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 2. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Астон Мартин - Aston Martin 3. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 4. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari 5. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 6. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 7. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 8. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams 9. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Вильямс - Williams 10. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing 11. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 12. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Макларен - McLaren 13. Мик ШУМАХЕР - Mick Schumacher / Хаас – Haas 14. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 15. Никита МАЗЕПИН - Nikita Mazepin / Хаас – Haas 16. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren 17. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 18. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing 19. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari 20. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin
КОРОЛЬ УМЕР, ДА ЗДРАВСТВУЕТ КОРОЛЬ! — ОБЗОР ГРАН-ПРИ ШТИРИИ 2021 / ФОРМУЛА 1 2021 / FORMULA 1 F1 Ф1
Обзор 8-го этапа чемпионата мира Формула 1 2021 - Гран-При Штирии 2021 на трассе в RedBull Ring от STANIZLAVSKY СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: https://www.youtube.com/c/stanizlavsky/join МОЙ ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/stanizlavsky МОЙ TELEGRAM: https://t.me/stanizlavsky МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky Начнем со спорного инцидента, который произошёл ещё в самом начале гонки formula1 между Пьером Гасли и Шарлем Леклером. Образовавшаяся на старте группа из трех пилотов в лице Гасли Леклера и Алонсо решила пройти первый поворот бок о бок. Естественно места для всех не хватило, поэтому нет ничего удивительного в том что Пьер и Шарль выехали за пределы трассы. Вернувшись обратно все трое снова выстроились в ряд, но если Алонсо и Гасли старались сохранять свою траекторию, то вот смещение Леклера, по крайней мере относительно того что делали его оппоненты, было куда значительнее. С моей точки зрения, Шарль, увидев что Гасли немного вырвался вперёд на выходе из поворота, решил что сможет воспользоваться слипстримом, и поэтому начал перемещаться в сторону француза чтобы оказаться сразу позади него. Но то ли монегаск не рассчитал разницу в скорости, то ли был слишком переполнен эмоциями в пылу борьбы, но как бы то ни было именно он допускает ошибку, и вместо того чтобы пристроиться за Пьером, он цепляет его колесо передним антикрылом, что приводит к проколу и последующей поломке подвески француза. Далее мы увидели новую дуэль Чеко и Вальттери. Несмотря на свой штраф, в субботу финн не только оказался быстрее своего напарника, но еще и в отличии от мексиканца смог пройти в третий сегмент на мидиуме. Поэтому на бумаге у него было значительное преимущество по тактике, однако Ред Булл Formula 1 можно сказать спровоцировали Мерседес зазывать Боттаса сразу после остановки Серхио, т.к. в момент питстопа мексиканца у них возникла заминка которая привела к потери времени. Так что немцы решили воспользоваться предоставленной возможностью и несмотря на имеющееся преимущество в шинах все равно остановить Вальттери. Благодаря этому финн конечно смог выиграть позицию и на протяжении следующих 30-ти кругов оставаться впереди, но в Ред Булл попытались реабилитироваться за свою оплошность и единственным из всего пелетона перевели Серхио на тактику двух питстопов. В итоге Перес начал стремительно отыгрывать своё отставание и к финишу приблизился уже вплотную, но к сожалению для него, ему не хватило буквально одного круга чтобы вновь отобрать у Вальттери подиум. А вот что касается главных претендентов на титул F1 то здесь все было ясно еще с самого начала. После квалификации по итогам которой Ферстаппен привез второму месту 0.2 сек. сомневаться в том что именно нидерландец будет являться главным фаворитом гонки уже не приходилось. А с учётом того что на старте для Макса и Льюиса в этот раз все прошло абсолютно спокойно по сути надежда была только на стратегию, но и тут Мерседес не предложил ничего необычного. С каждым кругом нидерландец лишь увеличивал свой отрыв. В Мерседес, понимая что они могут довольствоваться лишь бесплатным питстопом, зазвали Льюиса в боксы буквально за пару кругов до финиша, чтобы тот гарантированно заработал один балл за лучший круг. Ну это им удалось, однако я уже давно не припомню когда кто-то НЕ из немецкой команды выиграл гонку формула-1 с преимуществом в 40 секунд. Итоговые результаты Formula One Styrian Grand Prix 2021 получились следующими: 1. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing 2. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 3. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 4. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing 5. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren 6. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari 7. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari 8. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin 9. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 10. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 11. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 12. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Астон Мартин - Aston Martin 13. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Макларен - McLaren 14. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 15. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 16. Мик ШУМАХЕР - Mick Schumacher / Хаас – Haas 17. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams 18. Никита МАЗЕПИН - Nikita Mazepin / Хаас – Haas 19. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Вильямс - Williams 20. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda #формула1 #ф1 #гонки
РЕВАНШ RED BULL — ОБЗОР ГРАН-ПРИ ФРАНЦИИ 2021 / ФОРМУЛА 1 2021 / FORMULA 1 2021 / F1 2021 / Ф1 2021
Telegram канал One Racing - https://t.me/one_racing Свежие новости из мира формулы 1, интервью с пилотами и представителями команд, интересная статистика и исторические факты! Обзор 7-го этапа чемпионата мира Формула 1 2021 - Гран-При Франции 2021 на трассе в Поль Рикар от STANIZLAVSKY СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: https://www.youtube.com/c/stanizlavsky/join МОЙ ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/stanizlavsky МОЙ TELEGRAM: https://t.me/stanizlavsky МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky Вспоминая гонку F1 2019-го года на Поль Рикаре, многие болельщики скептически подходили к недавнему Гран-При Formula 1 Франции, но этот сезон уже доказал, что там где не работает чистая борьба на трассе, в дело включаются противостояния стратегов. Вспоминая самый очевидный пример такого заезда в сезоне formula1 2021, а именно уикенд в Барселоне, можно с полной уверенностью сказать что сценарий французского Гран-При был невероятно похож на то что мы видели в Испании, но с одним отличием - в этот раз, события в противостоянии Ред булл и Мерседес развивались абсолютно зеркально. Так что я предлагаю вспомнить оба из этих заездов, и разобраться чем же была обусловлена такая разница. Во-первых точно также как и в Барселоне еще по ходу квалификации стало ясно что темп лидирующих коллективов находится примерно на одном уровне, однако до начала субботних заездов расстановка сил вызывала много вопросов. Напомню что несколько недель назад, Мерседес обвинили Ред Булл в использовании гибкого заднего антикрыла. Проведя внутреннее расследование ФИА выяснила что некоторые коллективы нашли лазейки в регламенте проверки этого аэродинамического элемента и таким образом обходили существующий запрет на применение гибких частей. Поэтому к Гран-При Франции технические делегаты формула-1 пообещали разработать новые правила по проведению проверок на соответствие. Естественно эта инициатива была выдвинута Мерседес в попытке ослабить Ред булл. Дак вот как новая система проверки повлияет на австрийский коллектив, было одним из самых главных вопрос перед началом французского уикенда, поэтому после того как Ферстаппен сумел завоевать поул, стало ясно что Ред Булл не сдали свои позиции. Точно также как и Барселоне, обладателю поула удаётся удержать свою позицию на стартовой прямой, но как только дело доходит до первого поворота у нас снова происходит размен позиций. По Барселонскому сценарию первым в боксы отправляется Вальттери, но из-за своих ошибок ему не удаётся совершить андеркат относительно Ферстаппена. Далее по испанскому плану Льюис должен был оставаться на трассе и максимально оттягивать свой первый питстоп, но к этому моменту у нас наконец-то появилось отличие от Барселоны, и имя этому отличию Серхио Перес. Во Франции мексиканец выглядел значительно лучше чем в Испании, поэтому Мерседес уже не могли делать все что хотят, а были обязаны реагировать и на угрозу в лице Чеко. Как итог, немцы зазывают Хэмилтона на следующем же круге после Макса, однако в отличии от Вальттери, этого самого круга нидерландцу хватило чтобы не только отыграть отставание, но и выйти вперед. Но стратеги Ред булл явно не теряли времени после испанских заездов, вспоминая как их переиграли тогда. Они зовут нидерландца на еще одну остановку и ставят ему мидиум отправляя до финиша. Таким образом ставя Льюиса в точно такое же положение в котором оказался Ферстаппен в Барселоне Итоговые результаты Formula One French Grand Prix 2021 получились следующими: 1. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing 2. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 3. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing 4. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 5. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren 6. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Макларен - McLaren 7. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 8. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 9. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Астон Мартин - Aston Martin 10. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin 11. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari 12. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Вильямс - Williams 13. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 14. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 15. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 16. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari 17. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 18. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams 19. Мик ШУМАХЕР - Mick Schumacher / Хаас – Haas 20. Никита МАЗЕПИН - Nikita Mazepin / Хаас – Haas #формула1 #ф1 #реванш
ПРОКЛЯТЬЕ ЛЕКЛЕРА — ОБЗОР ГРАН-ПРИ МОНАКО 2021 / ФОРМУЛА 1 2021 / FORMULA 1 2021 / Ф1 2021 / F1 2021
Обзор 5-го этапа чемпионата мира Формула 1 2021 - Гран-При Монако 2021 -Проклятье Леклера от STANIZLAVSKY СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: https://www.youtube.com/c/stanizlavsky/join МОЙ ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/stanizlavsky МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky Обгон на узких улочках Монако никогда не был простой задачей, а с учетом того что нынешние болиды F1 стали настоящими лайнерами по сравнению с классикой, сейчас эта миссия вообще становится невыполнимой. Поэтому в Монте-Карло квалификация является чуть ли не важнее самой гонки, и нет ничего удивительного в том что именно в ней происходят различные курьезы и неожиданные сюрпризы. Пока все ожидали очередного противостояния Ред булл и Мерседес, в борьбу за потенциальную победу включилась третья сила – Феррари К радости фанатов Леклера и Сайнса они с легкостью прошли в третий сегмент и после первой попытки монегаск завоевал промежуточный поул. А вот уже на втором заходе, Шарль ошибся на входе, ударился в отбойник и сломал подвеску, что в последствии так и не дало ему начать гонку и продлило его домашнее проклятье. После схода Леклера первой возможностью серьезно исправить своё положение дел был старт, но в лидирующей группе все осталось без изменений, поэтому после того как все устаканилось отыграть позицию можно было только за счет тактики или ошибок соперников. Первым из всего пелетона в боксы заезжает Льюис Хэмильтон, тем самым лавинообразно начиная волну питстопов. Но если в Испании стратегами Мерседеса можно было только гордится, то вот в Монако их решения вообще не поддаются никаким объяснениями. Еще по ходу квалификации формула-1 мы наглядно видели что у гонщиков были серьезные проблемы с прогревом шин – некоторым пилотам приходилось проезжать аж по 2 прогревочных круга чтобы вывести резину в рабочий температурный диапазон. Поэтому нет ничего удивительного в том что те кто пытался совершить андеркат, то есть заехать в боксы первыми, лишь потеряли время на этом время – ведь пока они постепенно прогревали свежую резину на первых кругах выезда из боксов, те кто в этот момент оставался пускай и на изношенных но прогретых шинах, имели более высокий темп – и в итоге чем дольше гонщик оставался на трассе тем больше времени он отыграл. Но ошибку допустили не только стратеги, но и механики, которые сорвали резьбу гайки на питстопе Боттаса из-за чего Вальттери завершил свою гонку досрочно. На последнем отрезке гонка устаканилась, в разных частях пелетона сформировались отдельные группы, в которых гонщики прессинговали впередиидущие машины, но как я уже говорил ранее, реальный обгон был возможен только в случае личных ошибок пилотов. Однако учитывая уже достаточно большой опыт и Ландо Норриса, который находился под атаками Серхио Переса, и Пьера Гасли, защищавшегося от Хэмильтона, и Эстебана Окона, который вместе с Алонсо был единственный из всего пелетона кто использовал мидиум, никаких оплошностей мы так и не увидели, и благодаря этому каждый из них доехал до финиша на своих местах и завоевал заслуженный результат. Макс добился первой победы в Монако и таким образом стал новым лидером чемпионата formula 1 ну а увидеть воссоединение присоединившихся к нему на подиуме Ландо и Карлоса было приятным бонусом. То что Ред Булл смогли перехватить лидерство как в личном зачете так и в кубке конструкторов formula1 еще раз говорит нам о том что расстановка сил будет меняться от гонки к гонке, а значит весь сезон формула-1 должен быть супер напряженным и невероятно интересным. Итоговые результаты Formula One Monaco Grand Prix 2021 получились следующими: 1. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing 2. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari 3. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren 4. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing 5. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Астон Мартин - Aston Martin 6. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 7. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 8. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin 9. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 10. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 11. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 12. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Макларен - McLaren 13. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 14. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Вильямс - Williams 15. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams 16. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 17. Никита МАЗЕПИН - Nikita Mazepin / Хаас – Haas 18. Мик ШУМАХЕР - Mick Schumacher / Хаас – Haas 19. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 20. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari #скандал #ф1 #гонки
СУДЕЙСКИЙ СКАНДАЛ — ОБЗОР ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА 2021 / ФОРМУЛА 1 2021 / FORMULA 1 2021 / Ф1 / F1 2021
Обзор 1-го этапа чемпионата мира Формула 1 2021 - Гран-При Бахрейна 2021 - Судейский скандал от STANIZLAVSKY Магазин фирменной одежды Ф1 FORMULASPORT.PRO: Сайт - https://formulasport.pro ВК - https://vk.com/formulasportpro Инстаграм - https://www.instagram.com/formulasport/ Тикток - https://www.tiktok.com/@formulasport.pro СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: https://www.youtube.com/c/stanizlavsky/join МОЙ ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/stanizlavsky МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky Самым обсуждаемым противостоянием уикенда конечно же стало сражение Ферстаппена и Хэмилтона. Еще по результатам квалификации формула1 стало ясно что Ред Булл, а если быть точнее двигатели Хонда, действительно смогли сделать серьезный шаг вперед, поэтому Макс впервые за долгое время получил реальную возможность бороться с немецкими болидами по чистой скорости. Со старта нидерландец уверенно удерживал лидерство, и лишь за счет значительно более ранних питстопов от Льюиса, к середине заезда британцу все таки удалось выйти на промежуточное первое место. Многие активно критиковали стратегов Ред булл f1 за то что они не реагировали на действия Мерседес и даже не пытались защититься от андерката, однако правда заключается в том что неважно какую позицию ты занимаешь по ходу гонки, главное какой она является на финише и вот как раз таки на последний отрезок стратеги Red Bull formula1 и делали свою ставку. С преимуществом в 11 кругов по свежести шин за оставшуюся дистанцию Максу предстояло отыграть 8 секунд и вернуть позицию. И формально он это сделал однако именно этот обгон и стал источником грядущего скандала, ведь буквально через несколько поворотов Ферстаппену приказали выпустить Хэмилтона обратно вперед. К тому времени Макс уже под убил свои шины, поэтому явного преимущества у него не осталось и несмотря на все свои попытки обогнать Льюиса еще раз у него так и не получилось. До начала уикенда судьи четко прояснили ситуацию с выходом из четвертого поворота – на свободных заездах и квалификации формула-1 пилоты не могли выезжать за пределы красно-белого поребрика, если же они это делали то их время круга просто аннулировалось. Но в гонке это ограничение снималось, то есть пилотам официально разрешалось нарушать границы трассы на выходе из четвертого поворота. Поэтому предъявлять претензии к Льюису за то что он пользовался этим 29 раз в течение всего заезда на самом деле не уместно, ведь он имел на это полное право, а то что другие не делали то же самое является лишь их собственной проблемой. Но прямо по ходу заезда судьи решили изменить заранее оговоренное правило и все таки запретить пилотам выезжать за пределы трассы. Но самое парадоксальное даже не это, а то что данное решение было принято буквально через пару кругов после того как Максу сообщили по радио о том что Хэмильтон пользуется таким приемом и получает за счет него неплохое преимущество. И как только Ферстаппен начинает делать то же самое Майкл Маси вместе со своими коллегами решает что пора лавочку прикрывать. Но знаете что на мой взгляд является самым главным во всей этой истории – неважно кто вышел победителем в этой гонке, по-настоящему важно то что за долгое время мы наконец-то увидели равное сражение за победу по чистой скорости, то что за долгое время спящие внутри нас эмоции наконец-то пробудились и превратились в такие бурные обсуждения. ведь именно ради этих эмоций мы и смотрим formula 1 поэтому нужно радоваться тому что сезон обещает быть интересным, а вот таких вот сражений впереди будет еще очень и очень много. Итоговые результаты Formula One Bahrain Grand Prix 2021 получились следующими: 1. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 2. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing 3. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 4. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren 5. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing 6. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari 7. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Макларен - McLaren 8. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari 9. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 10. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin 11. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 12. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 13. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 14. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Вильямс - Williams 15. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Феррари - Scuderia Ferrari 16. Мик ШУМАХЕР - Mick Schumacher / Хаас – Haas 17. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 18. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams 19. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 20. Никита МАЗЕПИН - Nikita Mazepin / Хаас – Haas #скандал #ф1 #гонки
НОВЫЙ ПРОГНОЗ НА СЕЗОН FORMULA 1 2021 - ПИЛОТЫ / ЧЕМПИОН УЖЕ ИЗВЕСТЕН / ФОРМУЛА 1 2021 / F1 2021 Ф1
Telegram канал One Racing - https://t.me/one_racing НОВЫЙ ПРОГНОЗ НА СЕЗОН FORMULA 1 2021 - ПИЛОТЫ - ЧЕМПИОН УЖЕ ИЗВЕСТЕН? ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: https://www.donationalerts.com/r/stanizlavsky ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: https://instagram.com/stanizlavsky ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: http://www.youtube.com/c/stanizlavsky?sub_confirmation=1 Это вторая часть моих прогнозов на предстоящий сезон Formula one которая на этот раз посвящена пилотам. Если вы пропустили расстановку сил по командам, то я настоятельно рекомендую вам посмотреть предыдущий ролик, ведь современная формула 1 устроена так, что вклад гонщика в конечный результат составляет всего лишь 20-30 процентов, а всё остальное зависит от темпа машины, поэтому угадывать конкретные итоговые места пилотов по итогам сезона дело мягко говоря бессмысленное – у аутсайдеров и коллективов средней группы всё будет зависеть от случая, каких-то единичных всплесков удачных результатов и прочих событий предсказать которые просто невозможно, а вот у лидеров формула-1 все решится в дуэлях напарников по команде, так что с моей точки зрения гораздо логичнее разобрать каждую пару пилотов, и с учетом предполагаемой скорости их болида сделать вывод о том кто будет их ближайшими соперниками и на какие позиции в чемпионате F1 они примерно могут рассчитывать. Не забывайте что в любом случае, это лишь моё собственное мнение, и если оно отличается от вашего, то прошу не закидывать ролик дизлайками а написать свою точку зрения в комментариях. Мой прогноз: Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport Победитель: Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Проигравший: Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing Победитель: Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Проигравший: Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez Феррари - Scuderia Ferrari Победитель: Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Проигравший: Карлос САЙНС - Carlos Sainz Макларен - McLaren Победитель: Ландо НОРРИС - Lando Norris / Проигравший: Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo Альпин Рено - Alpine Sport Team Победитель: Фернандо Алонсо - Fernando Alonso / Проигравший: Эстебан ОКОН - Esteban Ocon Астон Мартин - Aston Martin Победитель: Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Проигравший: Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll АльфаТаури - Scuderia AlphaTauri Honda Победитель: Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Проигравший: Юки Цунода - Yuki Tsunoda Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team Победитель: Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Проигравший: Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi Хаас - Haas Победитель: Никита Мазепин - Nikita Mazepin / Проигравший: Мик Шумахер - Mick Schumacher Вильямс - Williams Победитель: Джордж РАССЕЛЛ - George Russel / Проигравший: Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi #Ф1 #формула1 #прогноз #спорт #sport #автоспорт
User Detail Page
You can find user latest posts and related content on the page. Friends, comments for events / matches are also available on the page. Even you can find users who are same pleasure with current user.#Travel, #SupportYourTeam, #AllAboutSports