“motosiklet” tag's highlights of related matches, posts & more...
Pilotlarda kol pompalamas
MotoGP sürücülerinin çoğunda bu yara izini fark etmek mümkün. Aslında bu, elit bir motosiklet yarışçısının savaş nişanıdır.
Motokros Yarışçıları Neden Startta Gidona Vurur? Holeshot Sistemi Nasıl Çalışır?
Motokros yarışlarının startında yarışçıların gidona sertçe vurduğunu fark etmişsinizdir. Bu hareket, Holeshot adı verilen küçük ama etkili bir aparatın devreye girmesini sağlar. Holeshot, ön amortisörleri kilitleyerek motorun önünü alçaltır ve ağırlığı öne taşır. Böylece motorun startta istemsizce şahlanması önlenir ve yarışçı daha hızlı kalkış yapar. İlk tümsekten sonra sistem kendiliğinden kapanır ve amortisörler normal çalışmasına devam eder. Detaylar videoda!
Şampiyon Olmanın Sırrı Bu Harekette Saklı!
MotoGP pilotları virajlarda büyük risk alıyor. Yarış öncesi pisti yürüyerek gezen bu sürücü, virajda neredeyse yere yatıyor. Asıl heyecan ise motosikletle saatte 200 km hızla, kolunu ve omzunu sürterek aynı virajı dönmesi! Pistin her santimini kafasında defalarca gezen bu cesur isim, 2024 Dünya Şampiyonu Jorge Martín!
Ön Kaldırmayı Engelleyen Alet 🏍️ ⚙️ 😮
Her yarıştan önce motokros yarışçıları, ön amortisörleri kilitlemek için, gidona sertçe vuruyorlar. Bu hareketi yaptıklarında, holeshot denen bu küçük cihaz, amortisörleri kilitliyor ve motorun ön kısmını aşağıda tutarak, ağırlığın öne doğru kaymasını sağlıyor. Böylece hızlı kalkış yapmaya çalışan yarışçıların, istemsiz ön kaldırmasına engel olmuş oluyor ve önüne gelen ilk tümsekten sonra da, mekanik bir şekilde kendiliğinden açılarak, eski haline dönüyor. #shorts #keşfet #motosiklet #ilginç
Brembo Frenlemede Toprak’ı Referans Alıyor #toprakrazgatlıoğlu #motogp #brembo #superbike
Dünyaca ünlü Fren Markası Brembo Toprağın frenlemesini referans alıyor. 80 km/s hız, ikinci vites, 12 bar fren basıncı! Ön frene abanınca, arka teker yerden kopuyor! Bir anda dengeyi kuruyor, basıncı düşürüyor ve vitesi küçültüp motosikleti yere indiriyor. Bu, fazlasıyla zor olan hareket aslında Toprak için sıradan bir gösteri. Çünkü Toprak her kazandığı yarıştan sonra "stoppie" hareketi ile zaferini kutluyor. 6 kiloluk magnezyum jantlar ve yarış frenleri Toprağı desteklesede, Bu, babası "Tek Teker Arif" gibi Toprağın DNA’sında var. Toprak için özel olarak üretilen 17 inçlik dövme magnezyum jant seti 6, monoblok 4 pistonlu fren kaliperlerleri ise sadece 1,5 kg ağırlığında ve Brembo her yarıştan sonra Toprak Razgatlıoğlunun Fren verilerini referans alarak daha iyi fren sistemleri geliştirmek için çalışmalar yapıyor. Kısacası toprak sadece motosiklet sürmüyor motosiklet yarışlarının gerçektende kurallarını değiştiriyor. Videolarımı kaçırmamak için kanalıma ABONE OLmayı unutmayın. Instagram: https://www.instagram.com/omurozgurgrg/ Tiktok: https://www.tiktok.com/@omurozgurr Ego Uğruna Çürüyen 5 Milyar Dolarlık Otomobil Koleksiyonu !!! https://youtu.be/em628JkzUBM Meşhur "40 RA" Efsanesi "Lotus Carlton Omega" https://youtu.be/DBmnBEaZvLU GT-R: Japonya Nasıl Durdurulamaz Bir Canavar Yarattı https://youtu.be/wEdEi_JZN34 Reklam ve işbirlikleri için İletişim; omurozgur2@gmail.com
Mesut Özil, ehliyet sınavına girdi! O anlar...
Eski futbolcu Mesut Özil, Arnavutköy'de motosiklet ehliyeti sınavına girdi. Özil'in motosiklet kullandığı anlar cep telefonu ...
Hollanda'dan Kuzey Afrika'ya Motosiklet Turu (Bölüm 2) Barcelona-Valencia #tbikers #bikers #riders
T-BiKERS TÜRK MOTOR KULÜBÜ "T-Bikers Türk Motor Kulübü" ismi altında 1 Mayıs 2005 tarihinden itibaren faaliyetlerini ...
