This day in baseball history June 22nd National League, Stan Musial, Cardinals, Phillies, Carlton Fisk, #baseballhalloffame ...
Formula 1’de güvenlik aracını kimin sürdüğünü biliyor musunuz? Bir F1 yarışı izlerken, pistte adeta hatasız bir şekilde süzülen o aracı mutlaka fark etmişsinizdir. İşte o direksiyonun başında tam 25 yıldır aynı isim var: Bernd Mayländer. Pek çok kişi güvenlik aracını farklı sürücülerin kullandığını sanabilir, ama aslında son çeyrek asırdır bu görev yalnızca Bernd’e emanet. Her sezon, her yarışta pistte olan Bernd’in işi göründüğünden çok daha zorlu. Üzerinde müthiş bir baskı var; hatasız sürmeli, yarış çizgisinden sapmamalı ve üstelik tempoyu da düşürmemeli. Ayrıca hızı da yüksek tutmalı ki Hamilton gibi pilotlar şikayet etmesin! Videolarımı kaçırmamak için kanalıma ABONE OLmayı unutmayın. Instagram: https://www.instagram.com/omurozgurgrg/ Tiktok: https://www.tiktok.com/@omurozgurr Ego Uğruna Çürüyen 5 Milyar Dolarlık Otomobil Koleksiyonu !!! https://youtu.be/em628JkzUBM Meşhur "40 RA" Efsanesi "Lotus Carlton Omega" https://youtu.be/DBmnBEaZvLU GT-R: Japonya Nasıl Durdurulamaz Bir Canavar Yarattı https://youtu.be/wEdEi_JZN34 Reklam ve işbirlikleri için İletişim; omurozgur2@gmail.com
Schumacher neden üç ayrı hız göstergesine ihtiyaç duyuyordu? Bu istediğini dile getirdiğinde takımı bile ona gülmüştü. Hız göstergeleri gündelik araçlar için olağandır, ama 90’ların başına kadar Formula 1 araçlarında hiç kullanılmadı. Pilotlar hızlarını sadece devir saatine göre ayarlıyordu. Bu yüzden, Benetton’daki mühendisler çaylak Schumacher’ın bu isteği karşısında şaşkına döndü. Schumacher, bir virajdan çıkarken üçüncü vites mi yoksa ikinci vites mi daha iyi hızlanma sağlıyor, bunu bilmek istiyordu. Ayrıca, eğer vites oranları değişirse tüm referans noktalarını kaybetmekten endişeliydi; çünkü devir sayısı aynı kalsa bile hız değişebilirdi. Ortadaki hız göstergesi gerçek zamanlı hızı gösteriyor, Soldaki, fren yapmadan hemen önce virajdaki minimum hızı kaydediyordu, Sağdaki ise maksimum hızı ölçüyordu. Bu metrikler, Schumacher tekrar gaza yüklenene kadar ekranda kalıyordu. Bütün bunlar, onun vites oranları, sürüş tarzları, ideal çizgiler ve farklı ayar seçenekleri üzerinde denemeler yapmasına yardımcı olarak onu her zaman zirvede tuttu. Videolarımı kaçırmamak için kanalıma ABONE OLmayı unutmayın. Instagram: https://www.instagram.com/omurozgurgrg/ Tiktok: https://www.tiktok.com/@omurozgurr Ego Uğruna Çürüyen 5 Milyar Dolarlık Otomobil Koleksiyonu !!! https://youtu.be/em628JkzUBM Meşhur "40 RA" Efsanesi "Lotus Carlton Omega" https://youtu.be/DBmnBEaZvLU GT-R: Japonya Nasıl Durdurulamaz Bir Canavar Yarattı https://youtu.be/wEdEi_JZN34 Reklam ve işbirlikleri için İletişim; omurozgur2@gmail.com
Learning about the cards I've pulled. Carlton Fisk known for his green monster HR as a Red Sox (I am saving that clip for the Red ...
Dünyaca ünlü Fren Markası Brembo Toprağın frenlemesini referans alıyor. 80 km/s hız, ikinci vites, 12 bar fren basıncı! Ön frene abanınca, arka teker yerden kopuyor! Bir anda dengeyi kuruyor, basıncı düşürüyor ve vitesi küçültüp motosikleti yere indiriyor. Bu, fazlasıyla zor olan hareket aslında Toprak için sıradan bir gösteri. Çünkü Toprak her kazandığı yarıştan sonra "stoppie" hareketi ile zaferini kutluyor. 6 kiloluk magnezyum jantlar ve yarış frenleri Toprağı desteklesede, Bu, babası "Tek Teker Arif" gibi Toprağın DNA’sında var. Toprak için özel olarak üretilen 17 inçlik dövme magnezyum jant seti 6, monoblok 4 pistonlu fren kaliperlerleri ise sadece 1,5 kg ağırlığında ve Brembo her yarıştan sonra Toprak Razgatlıoğlunun Fren verilerini referans alarak daha iyi fren sistemleri geliştirmek için çalışmalar yapıyor. Kısacası toprak sadece motosiklet sürmüyor motosiklet yarışlarının gerçektende kurallarını değiştiriyor. Videolarımı kaçırmamak için kanalıma ABONE OLmayı unutmayın. Instagram: https://www.instagram.com/omurozgurgrg/ Tiktok: https://www.tiktok.com/@omurozgurr Ego Uğruna Çürüyen 5 Milyar Dolarlık Otomobil Koleksiyonu !!! https://youtu.be/em628JkzUBM Meşhur "40 RA" Efsanesi "Lotus Carlton Omega" https://youtu.be/DBmnBEaZvLU GT-R: Japonya Nasıl Durdurulamaz Bir Canavar Yarattı https://youtu.be/wEdEi_JZN34 Reklam ve işbirlikleri için İletişim; omurozgur2@gmail.com
Bu, şimdiye kadar yapılmış en çılgın Formula 1 aracıydı. Öylesine yenilikçi ve hızlıydı ki, aracı üreten takımın sahibi, sadece bir yarıştan sonra onu bizzat kendisi yasakladı. Karşınızda, fanlı F1 aracı: Brabham BT46B. Bu araçtaki fanın, motoru soğutmak amacıyla tasarlandığı öne sürüldü. Ancak, fan aracın altından havayı çekerek, aracın yere basma kuvvetini artırıyordu ve bu sadece bir “yan etki” olarak gösterildi. Tasarım, yasaldı ve FIA kurallarına tamamen uygundu. Ama ortaya çıkan sonuç çok etkiliydi. Rakip takımlarda yarış öncesi erken panik oluşmasını istemedikleri için. Firma sıralama turlarında aracın yakıt deposu tamamen dolduruldu, en sert lastikleri taktı ve pilotlara bilerek yavaş sürmeleri söyledi. Sonunda 1978 İsveç Grand Prix'sinde, Fanlı araç piste çıktı ve gücünü tüm çıplaklığıyla sergiledi. Yarışı ezici bir üstünlükle kazandı ve pilotu Niki Lauda'ya kariyerinin en kolay galibiyetini getirdi. Ancak bu başarı uzun sürmedi. Diğer takımlardan gelen büyük tepki ve üst düzey yöneticilerin memnuniyetsizliği sonucunda, Brabham takımının sahibi, kendi aracını yarışlardan men etme kararı aldı. Videolarımı kaçırmamak için kanalıma ABONE OLmayı unutmayın. Instagram: https://www.instagram.com/omurozgurgrg/ Tiktok: https://www.tiktok.com/@omurozgurr Ego Uğruna Çürüyen 5 Milyar Dolarlık Otomobil Koleksiyonu !!! https://youtu.be/em628JkzUBM Meşhur "40 RA" Efsanesi "Lotus Carlton Omega" https://youtu.be/DBmnBEaZvLU GT-R: Japonya Nasıl Durdurulamaz Bir Canavar Yarattı https://youtu.be/wEdEi_JZN34 Reklam ve işbirlikleri için İletişim; omurozgur2@gmail.com
[Veterans Stadium] Fernando Valenzuela Vs. Steve Carlton. LA Leads Series 3-2. Inside Pitch Baseball: ...
[Veterans Stadium] Fernando Valenzuela Vs. Steve Carlton. LA Leads Series 1-0. Inside Pitch Baseball: ...