Max Verstappen is na de Grand Prix van Amerika een nieuw F1-record rijker, althans: hij staat met dertien zeges in één jaar op gelijke hoogte met Michael Schumacher en Sebastian Vettel. Belangrijker is nog dat Red Bull Racing voor het eerst sinds 2013 weer wereldkampioen bij de constructeurs is en dat het team Dietrich Mateschitz op de best mogelijke manier heeft geëerd. De emoties na afloop, de factoren waardoor Verstappen Lewis Hamilton nog kon pakken en hoe belangrijk deze constructeurstitel precies is, bespreken Niels Dijksterhuis en Ronald Vording in een nieuwe aflevering van de F1-update. Geen video missen? Abonneer je op ons kanaal: https://bit.ly/3tTVsxH Website: https://nl.motorsport.com/ Facebook: https://www.facebook.com/motorsportcomnl Instagram: https://www.instagram.com/motorsportcomnl Twitter: https://twitter.com/motorsportcomnl TikTok: https://tiktok.com/@motorsportcomnl 00:00 - Spektakel in Amerika 01:49 - Verstappen zet mislukte pitstop fabelachtig recht 04:34 - Verstappen evenaart Schumacher en Vettel 06:10 - Hoe belangrijk is de constructeurstitel voor Red Bull? 08:06 - Wat de titel betekent voor Helmut Marko 10:04 - Lewis Hamilton won bijna 12:34 - De crash tussen Alonso en Stroll 14:28 - Afsluiting
Max Verstappen’s path to winning the 2022 Formula 1 World Championship with four races to spare could not have been more different to the journey to his first title. Last year, he prevailed on the very last lap in the most intense title fight in history. But as this season has gone on, his progress has become increasingly serene. Winning this year’s title has been easier for Verstappen than in 2021. How could it not be given last year’s fight between him and Lewis Hamilton was so acrimonious? But it has allowed him to show, for the first time, a trait he shares with all the greats in F1 history. That’s not to say Verstappen hadn’t already shown his brilliance prior to this year, but every championship campaign has a different character that allows a driver to show a different dimension to their skillset. To identify and understand this legendary trait, we need to take a detailed look at how Verstappen has gone about taking what has ultimately proved to be one of the most comfortable championship wins in F1 history. #F1 #MaxVerstappen #RedBull Subscribe: http://the-race.com/youtube_subscribe Website: http://the-race.com/ Twitter: @wearetherace Instagram: @wearetherace Facebook: http://facebook.com/wearetherace Podcasts: http://the-race.com/podcasts Thanks for watching - please like, share and comment, please also hit subscribe to show your support so we'll keep doing what we're doing. https://www.the-race.com http://www.twitter.com/wearetherace
The FIA has officially confirmed that Red Bull overspent and breached Formula 1’s cost cap regulations during Max Verstappen’s first title-winning season in 2021. But the much-anticipated announcement from the governing body contained no details of the exact nature or precise scale of the breach, and said the penalty was still being discussed. Ferrari and Mercedes have made very clear they believe the laptime value of even what’s officially classed as a ‘minor’ breach would be considerable, and have already called for “severe” action long before the official announcement. But Red Bull refuses to back down. Not only does it remain adamant it came in under the cost cap for 2021, it has promised to follow the FIA’s processes to challenge the outcome, and hasn’t ruled out taking further action if necessary. To work out what happens next in this saga, Glenn Freeman is joined by Edd Straw and Ben Anderson to discuss all the details. #F1 #RedBull #F1costcap READ MORE HERE https://the-race.com/formula-1/our-verdict-on-red-bull-f1-overspend-and-wait-for-penalty/
Max Verstappen is zondag in Japan voor de tweede keer in zijn Formule 1-loopbaan wereldkampioen geworden. Het ging opnieuw op bizarre wijze, nadat men eerst dacht dat de Nederlander de titel niet had veiliggesteld. Het reglement sprak echter anders. Hoe kwam de FIA tot deze beslissing en wat zei Verstappen na afloop? Verder bespreken we het incident met de tractor op de baan, dat voor veel woede zorgde in de paddock. Dit en meer in een verse F1-update met Niels Dijksterhuis en Ronald Vording. Geen video missen? Abonneer je op ons kanaal: https://bit.ly/3tTVsxH Website: https://nl.motorsport.com/ Facebook: https://www.facebook.com/motorsportcomnl Instagram: https://www.instagram.com/motorsportcomnl Twitter: https://twitter.com/motorsportcomnl TikTok: https://tiktok.com/@motorsportcomnl 00:00 - Intro 01:16 - Hoe kwam de FIA-beslissing tot stand? 02:50 - De reactie van Verstappen op de onduidelijkheid 04:36 - Een perfecte race van Max 06:33 - De vergelijking met F1-seizoen 2021 07:55 - Maakte de wedstrijdleiding de juiste call met de regen? 10:04 - Tractor zorgt voor woede in F1-paddock 12:27 - Hoe Verstappen zijn tweede titel viert 13:53 - Afsluiting
Max Verstappen krijgt in Japan zijn tweede kans om de Formule 1-wereldtitel van 2022 te pakken. Tijdens de mediadag in Suzuka liet de Red Bull-coureur optekenen dat hij het karwei dolgraag wil afmaken in het land van Honda, al is daar naar eigen zeggen wel ‘een perfect weekend’ voor nodig. Charles Leclerc wees Red Bull tijdens de persconferentie alvast als favoriet aan in Japan, maar is dat terecht? En wat had Lewis Hamilton te melden over de saga rond het budgetplafond? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update over de Grand Prix van Japan, net als de vraag of de teruggekeerde Honda-branding een voorbode is voor meer. Geen video missen? Abonneer je op ons kanaal: https://bit.ly/3tTVsxH Website: https://nl.motorsport.com/ Facebook: https://www.facebook.com/motorsportcomnl Instagram: https://www.instagram.com/motorsportcomnl Twitter: https://twitter.com/motorsportcomnl TikTok: https://tiktok.com/@motorsportcomnl 00:00 - Intro 00:13 - Fanatieke F1-fans in Japan 01:22 - Verstappen heeft ‘een perfect weekend’ nodig 03:07 - De toekomst van Red Bull en Honda 05:20 - Red Bulls kansen in Suzuka 07:05 - Een opleving van Sergio Perez? 08:43 - Opnieuw ophef over het budgetplafond 10:23 - Regen op komst in Japan 11:34 - Afsluiting
Max Verstappen kan opgelucht ademhalen (als hij dat al niet deed). Na de Grand Prix van Italië een paar weken geleden heeft hij minder strafpunten op zijn licentie. De Nederlander verzamelde zeven strafpunten in de tweede helft van het Formule 1-seizoen van 2021. Dit kwam onder andere door de hevige titelstrijd met Lewis Hamilton. Joris Mosterdijk praat je weer helemaal bij van het laatste nieuws met onder meer: - McLaren komt voor de komende twee Grands Prix met een bijzondere livery - Alfa Romeo heeft haar rijders line-up voor 2023 bevestigd. ►► Abonneer & 🔔 ► https://bit.ly/3z90nPj 🔘 Instagram: https://www.instagram.com/Racingnews365/ 🔘 Facebook: https://www.facebook.com/racingnews365/ 🔘 Twitter: https://twitter.com/Racingnews365 #maxverstappen #formule1 #f1 --TIJDCODES-- 00:00 Intro 00:22 McLaren wordt roze! 01:03 Verstappen ziet goed bedrag beloond worden 03:19 Alfa Romeo bevestigt line-up 2023!
A superlicence is a driver’s ticket to ride in Formula 1. As Colton Herta recently discovered, even if you have the offer of a race seat, without the right paperwork you cannot compete in F1. Currently, to qualify for an FIA Formula 1 Driver Super Licence – to use its official name – you must accumulate 40 points based on your achievements in three of the past four years. As a look back through Formula 1 history reveals, there are eight world champions who would likely have failed in their bids for a superlicence were the current system in place. #F1 #Formula1 #superlicence Subscribe: http://the-race.com/youtube_subscribe Website: http://the-race.com/ Twitter: @wearetherace Instagram: @wearetherace Facebook: http://facebook.com/wearetherace Podcasts: http://the-race.com/podcasts Thanks for watching - please like, share and comment, please also hit subscribe to show your support so we'll keep doing what we're doing. https://www.the-race.com http://www.twitter.com/wearetherace
The 2023 driver market has offered a Formula 1 silly season for the ages - and it’s still not over. Three teams have seats to fill for next season and, surprisingly at this stage of the year, there are quite a few drivers still in play. We see Alpine, AlphaTauri, Haas and Williams as the teams with vacancies. And the list of drivers in play include race winners Pierre Gasly and Daniel Ricciardo, likely Haas refugee Mick Schumacher, out-of-work drivers Antonio Giovinazzi and Nico Hulkenberg and rookies such as Nyck de Vries, Jack Doohan and Logan Sargeant. Clearly, there are a lot of pieces to the jigsaw, which we’ll be working through in this video - so keep watching until the end, to see what we think the final picture’s going to look like. #F1 #F1news #F12023 Subscribe: http://the-race.com/youtube_subscribe Website: http://the-race.com/ Twitter: @wearetherace Instagram: @wearetherace Facebook: http://facebook.com/wearetherace Podcasts: http://the-race.com/podcasts Thanks for watching - please like, share and comment, please also hit subscribe to show your support so we'll keep doing what we're doing. https://www.the-race.com http://www.twitter.com/wearetherace