Diese Skifahrerin nahm 2018 an den Olympischen Spielen teil – und war einfach schockierend schlecht. Sie machte so gut wie keine Tricks und fuhr eher gemütlich den Hang hinunter, fast so, als wäre sie nur eine Anfängerin. Und genau das war sie tatsächlich: eine ganz normale Amateurin. Elizabeth Sweeney war keine Profi-Skifahrerin – aber sie hatte einen verrückten Trick gefunden, um sich trotzdem für Olympia zu qualifizieren. Normalerweise müssen alle Skifahrer bei internationalen Wettbewerben zeigen, dass sie richtig gut sind, bevor sie überhaupt zu den Olympischen Spielen dürfen. Aber Elizabeth merkte irgendwann: Man muss gar nicht gut sein – man muss nur die Regeln genau kennen. Um sich zu qualifizieren, musste sie einfach nur einmal unter die Top 30 kommen und insgesamt mindestens 50 Punkte sammeln. Also fing sie an, weltweit an möglichst vielen Wettkämpfen teilzunehmen. Dabei machte sie immer nur die leichtesten Übungen – aber sie führte sie perfekt aus. Und weil viele der besseren Fahrerinnen bei schwierigen Tricks stürzten, landete Elizabeth oft trotzdem weiter oben in der Rangliste. Außerdem meldete sie sich gezielt bei Wettbewerben an, bei denen weniger als 30 Frauen dabei waren – so war sie automatisch unter den Top 30, selbst wenn sie fast nichts machte. Nach ein paar Jahren hatte sie tatsächlich genug Punkte – und qualifizierte sich für die Olympischen Winterspiele 2018. Zu dem Zeitpunkt war sie sogar auf Platz 34 der Weltrangliste. Obwohl Elizabeth aus den USA stammt, startete sie für Ungarn, das Heimatland ihrer Großeltern. Bei den Spielen landete sie schließlich auf dem letzten Platz – mit einer Punktzahl von 31,4. Eine der niedrigsten Wertungen aller Zeiten.
Dieser Griff ist nur was für Mutige❗️😂 Abonniere für mehr schräge Sportarten und verrückte Regeln! Diese Männer ölen sich ordentlich ein! Das hat nichts mit Hautpflege zu tun – sondern mit einem uralten Sport! Beim türkischen Öl-Ringen ist das Ziel, den Gegner trotz des Öls zu besiegen! Denn durch das Öl wird jeder Griff zur Herausforderung! Und das wirklich Verrückte? Einzige Möglichkeit für Halt: Man muss in die Hose des Gegners greifen! Würdest du dir das ansehen?
Programledare: Tobias Dahlberg I studion: Christopher Heino-Lindberg & Johanna Lagus På länk: Hans Abrahamsson 00:00 ...
Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Die nächste Formel 1 Transferbombe droht zu platzen: Adrian Newey steht kurz vor dem Absprung bei Red Bull Racing! Wechselt der F1-Stardesigner jetzt zu Ferrari? Oder buhlt unerwartet auch Mercedes noch mit um seine Dienste? Bei der Scuderia aus Maranello stehen die Zeichen auf Veränderung. Lewis Hamilton kommt, ein neuer Hauptsponsor ist da und die Lackierung bekommt in Miami einen blauen Anstrich. Folgt noch die Newey Bekanntgabe? Bereits jetzt fest steht: Der Hockenheimring wurde verkauft. Es soll viel investiert werden - eine Chance auf ein Formel-1-Comeback in Deutschland? Unterdessen tagte die F1-Kommission und diskutierte über neue Regeln, unter anderem über ein anderes Punktesystem. Die Diskussionen verliefen im Sand. Einige andere Regeln wurden jedoch beschlossen. Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Übersicht: 00:00 Intro & Übersicht 00:16 Wechselt Newey zu Ferrari? 02:36 Alles neu bei Ferrari 05:52 Hockenheim verkauft: Folgt F1-Rückkehr? 10:43 F1 Kommission beschließt neue Regeln #F1 #F12024 #RedBullRacing Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
Verschenke unser Print-Magazin: https://gutschein.motorsport-magazin.com/ Die neue Formel 1 Ära ab der Saison 2026 wirft ihre Schatten voraus: So sollen die neuen F1-Autos aussehen! Kürzer, schmäler, leichter - und ohne DRS. Wir werfen einen Blick auf die Ideen für die neue Fahrzeuggeneration. Plus: So sollen die neuen Power Units aussehen - und darum ist Max Verstappen alles andere als ein Fan der neuen Antriebseinheiten für die Formel 1 ab 2026. Mehr zu den Änderungen in unserem Artikel: https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-286752-formel-1-technik-regeln-2026-so-sehen-die-neuen-autos-aus-aktive-aerodynamik-motor-reglement-gewicht-fia/ Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:20 Power Unit 05:29 Aerodynamik 08:15 Gewicht & Dimensionen 13:58 DRS #F1 #F12026 #MaxVerstappen Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
Karriere bei DHL - Werde Teil des DHL-Teams, das das größte Rennspektakel der Welt ermöglicht: https://www.motorsport-magazin.com/goto/DHLF1Jobs Die Sprint-Saison der Formel 1 ist vorbei: Nach sechs Sprint-Wochenenden ziehen wir Bilanz und verraten, wie die Fahrer und Teams zu den Sprints stehen. Und welche Änderungen für die Zukunft diskutiert werden. Wie funktionieren eigentlich Boxenstopps? Christian wirft einen Blick hinter die Kulissen und erklärt die Geheimnisse der Pit Stops - und was alles dahintersteckt. Plus: Ferrari tritt beim Las Vegas Grand Prix mit einer Sonderlackierung an. Was hat es damit auf sich? Mehr von Roberts Besuch bei den Ferrari Finali Mondiali in Mugello: https://www.youtube.com/watch?v=CTjsCJGrnD4 Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:13 F1 Sprint: Wie geht es weiter? 07:05 Erklärt: Alles über F1 Boxenstopps 11:55 Ferrari mit Special Livery in Las Vegas 13:45 Ferrari F1-Action bei den Finali Mondiali #F1 #F12023 #Sprint Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Kollision im Formel 1 Sprint-Shootout in Brasilien! Esteban Ocon rauscht in Fernando Alonsos Aston Martin - wer trägt die Schuld am Crash? Der Alpine-Pilot hatte sofort eine eindeutige Meinung dazu: "Verdammter Idiot, Fernando!", schimpfte er. Alonso hielt sich zunächst zurück, nach dem Sprint konnte er aber schon wieder darüber lachen. Zurecht? Ein böses Nachspiel könnte es unterdessen für den Großen Preis der USA in Austin, Texas geben. Das Haas F1 Team hat zwei Wochen nach dem Rennwochenende nun überraschend Einspruch gegen das Ergebnis eingelegt. Es geht mal wieder um das leidige Thema Track Limits. Einige Vergehen sollen von der FIA nicht geahndet worden sein. Wird das Ergebnis nun nachträglich auf den Kopf gestellt? Das Sprint-Resultat in Sao Paulo steht hingegen fest: Max Verstappen siegt, mal wieder, Lando Norris verliert seine Sprint-Pole und Mercedes gehen die Reifen ein. Was sind die Lehren des letzten Sprints der Saison? Und wie beurteilen die Fahrer und Verantwortlichen den Sprint und die neuen Regeln zum Abstandhalten während der Sessions? Die Antwort: Alles andere als gut... Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:10 Haas legt Protest gegen US GP ein 04:31 Sprintrennen: Verstappen siegt, Mercedes enttäuscht 08:29 Ocon vs. Alonso: Wer ist der Idiot? 11:32 F1-Fahrer schimpfen auf Regeln #F1 #F12023 #FernandoAlonso Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus