Pour gagner un Grand Prix de Formule 1, il faut trois ingrédients : un très bon moteur, un très bon pilote... et savoir très bien utiliser l’air. Les voitures de courses sont conçues pour fendre l’air en ligne droite, en profitant de leur résistance dans les virages pour rester collées à la piste. Mais il y a un revers : une F1 laisse derrière elle un air plus chaud et plus instable : le « dirty air », ou « air sale ». Un handicap pour les poursuivants, qui rend les dépassements plus compliqués et casse parfois l'ambiance de la course. En 2022, la F1 fait sa révolution, pour décupler le spectacle. Comment ? On vous explique, grâce à des animations 3D et aux rencontres exclusives des pilotes Esteban Ocon et Fernando Alonso, de l’écurie Alpine. ✅ Pour suivre et comprendre l'actualité, abonnez-vous à la chaîne YouTube du Monde (et activez la cloche pour les notifications 🔔 !) http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=LeMonde Sources : Nombre de dépassements par course, Reddit https://www.reddit.com/r/formula1/comments/nf4jkq/f1_overtaking_database_19942020/ Sur YouTube : Depielo (en français), https://www.youtube.com/c/DepieloF1 Chain Bear & Driver61 (en anglais) https://www.youtube.com/c/Driver61/featured Grand Prix de Hongrie 2021, Race Highlights https://www.youtube.com/watch?v=a2kkuQS_gXk&t=212s Vettel : « It was very hard to follow in the dirty air » https://www.formula1.com/en/latest/article.what-the-teams-said-race-day-in-hungary-2021.kaRDJ6GzhC746kreYLQKa.html Formula 1, Everything you need to know about the 2022 F1 car https://www.youtube.com/watch?v=hBmWJOy9vT4 How a Formula 1 race car works https://www.youtube.com/watch?v=V7707zEX9X4&t=31s