Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Die Beinahe-Tragödie von Japan hat Konsequenzen: Die FIA setzt 2022 nicht mehr auf den zweiten Rennleiter Eduardo Freitas. Zudem werden die Regeln für VSC und Bergungseinsätze in Safety-Car-Phasen geändert. Derweil verhandeln Red Bull und die FIA weiter über den Budget-Cap-Verstoß des Teams. Am Freitag traf sich Teamchef Christian Horner mit dem FIA-Präsidenten - Ergebnis: Unbekannt. Auf der Strecke ließ es Antonio Giovinazzi bei seinem Freitags-Einsatz für Haas krachen - nach nur wenigen Minuten war das Training für ihn gelaufen. Crash. Auto kaputt. Getriebewechsel. So wird es nichts mit einem F1-Comeback. Das zweite Training stand ganz im Zeichen von Reifentests für Pirelli - für Außenstehende eher sinnlos zu verfolgen. Aber es gibt immerhin Strafen für den US Grand Prix zu vermelden. Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:16 FIA reagiert auf Japan-Chaos 05:38 Red Bull: Strafe oder nicht? 07:02 Giovinazzi crasht Cockpitchance 08:26 Sinnloser Reifentest und Strafen #F1 #F12022 #FIA Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus