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Highlights
Lewis Hamilton wechselt zu Ferrari! Wer ersetzt ihn bei Mercedes?
Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Sensationswechsel in der Formel 1: Lewis Hamilton kündigt bei Mercedes und fährt ab 2025 für die Scuderia Ferrari! Wie kam es zum Transfer-Coup? Der siebenmalige F1-Weltmeister verlässt nach dann 18 Jahren mit dem Hersteller Mercedes und 12 Jahren mit dem Team aus Brackley die Marke mit dem Stern und tritt erstmals in seiner Formel-1-Karriere mit einem anderen Motor als aus Brixworth an. Ist der Wechsel nach Maranello die richtige Entscheidung für ihn? Und wie geht es für Carlos Sainz weiter, der bei Ferrari für Hamilton Platz machen muss? Plus: Wer könnte Hamilton bei Mercedes an der Seite von George Russell beerben? Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:12 Hamilton wechselt zu Ferrari! 03:16 Unsere Reaktionen auf Hamilton Wechsel 05:39 Wie geht es bei Mercedes weiter? 08:04 Wie geht es bei Sainz weiter? #F1 #Ferrari #LewisHamilton Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
Ferrari oder Mercedes: Wer kann Red Bull 2024 schlagen?
Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Die Jagd auf die Formel 1 Weltmeister Max Verstappen und Red Bull Racing ist eröffnet! Wer kann die Dominatoren der F1 im Jahr 2024 stoppen? Wir werfen einen Blick auf die Chancen der vier größten Hoffnungsträger: Ferrari, Mercedes, McLaren & Aston Martin. Ferrari zeigte gegen Saisonende eine ansteigende Formkurve. Können Charles Leclerc und Carlos Sainz mit dem aggressiv und revolutionär verbesserten Boliden aus Maranello im dritten Anlauf in der neuen F1-Ära nach dem Titel greifen? Oder gelingt Mercedes mit dem Konzept-Wechsel endlich der große Wurf? Lewis Hamilton und George Russell hoffen auf einen schnellen W15. Das komplett veränderte Fahrzeugkonzept wirft aber auch Fragen auf. Und dann sind da noch McLaren, die Aufsteiger der vergangenen Saison, und Aston Martin, die Wintermeister des Vorjahres. Gelingt ihnen erneut ein großer Wurf? Oder fallen sie weiter zurück? Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:13 Ferrari 05:15 Mercedes 08:38 McLaren 10:54 Aston Martin #F1 #F12024 #Formel1 Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
Erklärt: Neue F1-Autos 2026 | Treiben sie Max Verstappen zum Rücktritt?
Verschenke unser Print-Magazin: https://gutschein.motorsport-magazin.com/ Die neue Formel 1 Ära ab der Saison 2026 wirft ihre Schatten voraus: So sollen die neuen F1-Autos aussehen! Kürzer, schmäler, leichter - und ohne DRS. Wir werfen einen Blick auf die Ideen für die neue Fahrzeuggeneration. Plus: So sollen die neuen Power Units aussehen - und darum ist Max Verstappen alles andere als ein Fan der neuen Antriebseinheiten für die Formel 1 ab 2026. Mehr zu den Änderungen in unserem Artikel: https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-286752-formel-1-technik-regeln-2026-so-sehen-die-neuen-autos-aus-aktive-aerodynamik-motor-reglement-gewicht-fia/ Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:20 Power Unit 05:29 Aerodynamik 08:15 Gewicht & Dimensionen 13:58 DRS #F1 #F12026 #MaxVerstappen Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
Formel 1 Transfer-Update 2024: Letztes F1-Cockpit vergeben! | Verstappen klaut Ferrari Personal!
Karriere bei DHL - Werde Teil des DHL-Teams, das das größte Rennspektakel der Welt ermöglicht: https://www.motorsport-magazin.com/goto/DHLF1Jobs Nicht nur euer Motorsport-Magazin und DHL suchen neue Mitarbeiter, auch bei Ferrari ist Ersatz gefragt! Max Verstappen hat Carlos Sainz den Physio geklaut. Wie kam es dazu? Gleichzeitig wurde das letzte freie Cockpit für die Formel-1-Saison 2023 vergeben: Williams tritt ein weiteres Jahr mit Alex Albon und Logan Sargeant an. Keine Chance für die Mercedes-Schützlinge Mick Schumacher und Frederik Vesti. Und dann hat Christian noch etwas ganz Besonderes entdeckt: Er war beim Launch der neuen A2RL Rennserie in Abu Dhabi mit dabei. Utopie oder doch schon bald Realität? Die neue A2RL lässt autonom fahrende Super-Formula-Boliden gegeneinander fahren. Die Stars sind nicht die Fahrer, sondern die Programmierer. Alles zu Mick Schumachers Wechsel in die WEC: https://www.youtube.com/watch?v=t7aKmUOjJwQ Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:20 Verstappen klaut Sainz den Physio! 02:10 Red Bull: Beste Boxenstopps der Saison 06:36 Transfer-Update: Sargeant bleibt bei Williams 10:00 A2RL: Autonom fahrende Rennautos! Wie geht das? #F1 #F12023 #transfernews Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/
Ärger um Formel 1 Sprint! Wie könnten die neuen Regeln aussehen?
Karriere bei DHL - Werde Teil des DHL-Teams, das das größte Rennspektakel der Welt ermöglicht: https://www.motorsport-magazin.com/goto/DHLF1Jobs Die Sprint-Saison der Formel 1 ist vorbei: Nach sechs Sprint-Wochenenden ziehen wir Bilanz und verraten, wie die Fahrer und Teams zu den Sprints stehen. Und welche Änderungen für die Zukunft diskutiert werden. Wie funktionieren eigentlich Boxenstopps? Christian wirft einen Blick hinter die Kulissen und erklärt die Geheimnisse der Pit Stops - und was alles dahintersteckt. Plus: Ferrari tritt beim Las Vegas Grand Prix mit einer Sonderlackierung an. Was hat es damit auf sich? Mehr von Roberts Besuch bei den Ferrari Finali Mondiali in Mugello: https://www.youtube.com/watch?v=CTjsCJGrnD4 Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:13 F1 Sprint: Wie geht es weiter? 07:05 Erklärt: Alles über F1 Boxenstopps 11:55 Ferrari mit Special Livery in Las Vegas 13:45 Ferrari F1-Action bei den Finali Mondiali #F1 #F12023 #Sprint Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
Mercedes-Desaster! US-Disqualifikation Grund für desolate Pace?
Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Was für ein Desaster für Mercedes! Das einstige Serienweltmeister-Team erlebte in Brasilien laut den Worten von Teamboss Toto Wolff das schlimmste Rennwochenende der letzten 13 Formel-1-Jahre. War die Disqualifikation beim US Grand Prix vor zwei Wochen in Austin der Grund für die gnadenlos schwache Pace des W14? Viel besser lief es bei den Sorgenkindern der vergangenen F1-Wochen: Fernando Alonso und Aston Martin trumpften in Interlagos groß auf. Auch Sergio Perez war in seinem Red Bull gut unterwegs, verlor einen Podestplatz aber an den kampfeslustigen Spanier, der einfach nicht aufgab. Charles Leclerc kam gar nicht erst bis zum Start. Der Monegasse schied schon auf der Formationsrunde mit einem technischen Defekt aus. Was für ein Pechvogel! Nicht viel weiter kamen Kevin Magnussen und Alexander Albon, die am Start kollidierten - mittendrin: Nico Hülkenberg. Der Deutsche gibt seinem Teamkollegen die Schuld für die Dreifach-Kollision. Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:10 US-Disqualifikation Grund für Mercedes-Desaster? 06:33 Perez vs. Alonso: DAS ist Racing! 10:21 Pannen-Ferrari: Leclerc-Aus vor dem Start! 13:19 Startunfall: Hülkenberg gibt Teamkollegen die Schuld #F1 #F12023 #Mercedes Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
Alonso crasht mit Ocon! "Idiot" Alonso Schuld an der Kollision?
Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Kollision im Formel 1 Sprint-Shootout in Brasilien! Esteban Ocon rauscht in Fernando Alonsos Aston Martin - wer trägt die Schuld am Crash? Der Alpine-Pilot hatte sofort eine eindeutige Meinung dazu: "Verdammter Idiot, Fernando!", schimpfte er. Alonso hielt sich zunächst zurück, nach dem Sprint konnte er aber schon wieder darüber lachen. Zurecht? Ein böses Nachspiel könnte es unterdessen für den Großen Preis der USA in Austin, Texas geben. Das Haas F1 Team hat zwei Wochen nach dem Rennwochenende nun überraschend Einspruch gegen das Ergebnis eingelegt. Es geht mal wieder um das leidige Thema Track Limits. Einige Vergehen sollen von der FIA nicht geahndet worden sein. Wird das Ergebnis nun nachträglich auf den Kopf gestellt? Das Sprint-Resultat in Sao Paulo steht hingegen fest: Max Verstappen siegt, mal wieder, Lando Norris verliert seine Sprint-Pole und Mercedes gehen die Reifen ein. Was sind die Lehren des letzten Sprints der Saison? Und wie beurteilen die Fahrer und Verantwortlichen den Sprint und die neuen Regeln zum Abstandhalten während der Sessions? Die Antwort: Alles andere als gut... Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:10 Haas legt Protest gegen US GP ein 04:31 Sprintrennen: Verstappen siegt, Mercedes enttäuscht 08:29 Ocon vs. Alonso: Wer ist der Idiot? 11:32 F1-Fahrer schimpfen auf Regeln #F1 #F12023 #FernandoAlonso Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
Warum hassen alle in der Formel 1 Andretti?
Hol Dir unser Print-Magazin: https://abo.motorsport-magazin.com/ Die Formel 1 soll ein 11. Team bekommen. Andretti Autosport steht in den Startlöchern. Doch die zehn aktuellen Teams und die F1 selbst sperren sich dagegen. Die FIA versucht hingegen, Andretti durchzuboxen. Warum hassen alle im Fahrerlager die Mannschaft von Michael Andretti? Wir diskutieren den Bewerbungsprozess für den elften Startplatz in der Königsklasse des Motorsports: Wurde das richtige Team ausgewählt? Sollte es überhaupt ein elftes Team geben? Und wie würden wir die Situation beurteilen, wenn wir anstelle eines der aktuellen Rennställe oder des kommerziellen Rechteinhabers wären? Wir suchen Verstärkung! Bewirb dich jetzt bei Motorsport-Magazin: https://jobs.motorsport-magazin.com Übersicht: 00:00 Intro & Themen 00:17 FIA: Startplatz für 11. Team 03:09 Warum sind die Teams dagegen? 11:21 Warum soll Andretti die Teams bezahlen? 14:11 Warum prüft die F1 Andretti so genau? #F1 #F12025 #Andretti Hol Dir MSM Plus (werbefreie Webseite, App & Videos): https://mein.motorsport-magazin.com/plus
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