Barcellona: la Ferrari ok, ma la Red Bull spaventa by @ChronoGP - Post Details
Barcellona: la Ferrari ok, ma la Red Bull spaventa
La RB18 esaspera l'aerodinamica Ferrari 147 giri di affidabilità
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Focus tecnico delle qualifiche L’analisi di ChronoGP di una F1-75 da prima fila
ChronoGP - S04:03 Parte 2 di 2 - Ferrari e Mercedes | Hawthorn e la 246 | Diventa pilota con CGP
Would you like to watch our videos with subtitles in your preferred language? Take a look at this tutorial, it's very easy. https://youtu.be/GxBVpwZZg6A ------- La F1 75 conferma di essere una monoposto completa in qualifica, passo gara e sopratutto la prestazione arriva con tutte le mescole. Uno status perso da Mercedes in difficoltà con un progetto che ha espressamente cercato dall’effetto suolo valori di carico tanto elevati da mettere in crisi il delicato sistema aerodinamico della monoposto. Il mondiale del 1958, grazie alla Ferrari 246, finisce nelle mani di Mike Hawthorn, pilota che non rinuncia all’eleganza di cravatta a papillon per guidare la sua monoposto di F1. Regina di potenza la monoposto di campione del mondo dispone del migliore motore della F1 voluto proprio da Enzo Ferrari che spinge i suoi ingegneri ad esplorare nuove soluzioni tecniche. Diventa Pilota con ChronoGP è l'affiancamento di ChronoGP ai piloti del futuro, nel corso di quest’anno seguiremo gara per gara 3 giovani nei loro campionati. Kart e Formula 4, due categorie che percorrono le nostre promesse per ambire ai sedili più prestigiosi del Motorsport. 00:00 - Ferrari e Mercedes 04:12 - ChronoGP Legends Ferrari 246 08:13 - Diventa Pilota con ChronoGP ChronoGP è realizzato in collaborazione con: BREMBO - https://www.brembo.com
Ferrari sull’aerodinamica e non sui tempi
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RACE ANALYSIS: I risultati della Turchia e uno sguardo alla Ferrari 2022
Approda sul canale ufficiale di @ChronoGP l'analisi dei Gran Premi. Race Analysis, una produzione esclusiva di @Sportitalia TV in collaborazione con @ChronoGP, che porta il suo know-how tecnico nel progamma di analisi dei Gran Premi totalmente in chiaro. Conduce: Fabiano Vandone In studio: Elisa Donatini Ospiti: Umberto Zapelloni (Il Giornale) Gianluca Gasparini ( La Gazzetta dello Sport) Benny Casadei Lucchi (Il Giornale)
ChronoGP - S02:43 - L’incidente di Grosjean in 3D | La Sicurezza in F1 | Ferrari in Bahrain
Would you like to watch our videos with subtitles in your preferred language? Take a look at this tutorial, it's very easy. https://youtu.be/GxBVpwZZg6A ------- ChronoGP analizza in modo esclusivo l’incidente della Haas di Romain Grosjean che impatta a 221 km/h contro i guard rail disposti su 3 file verticali. L’inerzia genera una energia tale da aprire le protezioni creando un varco nel quale passano scocca e pilota. La monoposto si spezza in 2 tronconi con motore e trasmissione che rimangono all’interno delle barriere. ChronoGP fa il punto sulla sicurezza nella Formula 1 spiegando l’utilizzo dei crash test, dell’hans e dell’halo. La FIA negli anni ha lavorato incessantemente sulla sicurezza a protezione del pilota fissando limiti sempre più severi nei crash test di omologazione delle monoscocche. La Ferrari affronta in Bahrain e Abu Dhabi le peggiori piste che ne esaltano i difetti. Lunghi rettilinei, curve da trazione e asfalto a bassa aderenza sono la prova del 9 che per risolvere i problemi di potenza, trazione e grip tutto è rimandato al 2021. Se ci si aspetta prestazioni inferiori dalle monoposto 2021, limitate nell’aerodinamica, si rischia di rimanere sorpresi in positivo, perché le velocità in curva non subiranno riduzioni. Mercedes, già in fase di progettazione, ha recuperato il gap causato dal nuovo fondo tagliato nella parte laterale e dall’eliminazione dei pacchetti flap all’interno delle ruote posteriori. Le future monoposto ad effetto suolo già in fase di progettazione diventano sempre più veloci. Gli ingegneri cercano nuove soluzioni e sistemi per aggirare i vincoli aerodinamici e garantire, già al debutto nel 2022, prestazioni in curva elevatissime. La F1 del futuro, quella dell’effetto suolo e pneumatici ribassati, si annuncia migliore per spettacolo e sorpassi e con prestazioni velocissime che porterà ad un progressivo cambio nella tecnica di guida e ad una nuova generazione di piloti. L’incidente di Grosjean Intervista esclusiva di ChronoGP Legends a Sir Jackie Stewart, paladino della sicurezza dei piloti sui circuiti di Formula Uno IN QUESTO EPISODIO: 0:00 - L’incidente di Grosjean 4:36 - La Sicurezza in Formula 1 8:22 - La Ferrari del Bahrain 11:56 - Limitazioni Tecniche 2021 15:45 - Le Formula 1 del 2022 19:24 - ChronoGP Legends - Sir Jackie Stewart - Paladino della Sicurezza ChronoGP è realizzato in collaborazione con: BREMBO - https://www.brembo.com MEDIA PARTNER: FormulaPassion.it - https://www.formulapassion.it